KDS 346015개정 2024HML 본체 · 수식 0개KCSC 원문 ↗

자전거도로포장

목차 (16)

1. 일반사항 선입니다.자전거도로포장 KDS 34 60 15 : 2024KDS 34 00 00 조경설계기준
1.1 목적
1.2 적용범위
1.3 참고기준
1.4 용어정의
1.5 시설물의 구성
1.6 설계고려사항
2. 조사 및 계획
2.1 조사
3. 재료
3.1 일반사항
3.2 품질 및 성능시험
4. 설계
4.1 포장유형 선정
4.2 포장면 조건
4.3 포장면 기울기

1. 일반사항 선입니다.자전거도로포장 KDS 34 60 15 : 2024KDS 34 00 00 조경설계기준

1.1 목적

자전거통행의 원활한 기능유지를 목적으로 한다.

1.2 적용범위

지표면과 자전거도로의 선형을 유지하기 위한 포장 및 경계블록 등의 설계에 적용한다.

1.3 참고기준

KDS 34 60 10 보도포장

자전거 이용시설의구조ㆍ시설기준에 관한 규칙

1.4 용어정의

차도용 포장: 관리용 차량이나 한정된 일반 차량의 통행에 사용되는 도로로서 최대 적재량 4톤 이하의 차량이 이용하는 도로의 포장을 말한다.

간이포장: KDS 34 60 10(1.3)을 따른다.

강성포장(rigid pavement): KDS 34 60 10(1.3)을 따른다.

연성포장: KDS 34 60 10(1.3)을 따른다.

1.5 시설물의 구성

(1) 자전거도로

(2) 경계석, 경계블록

1.6 설계고려사항

(1) KDS 34 60 10(1.5)를 따른다.

(2) 자전거도로의 구조와 시설기준에 관하여는 「자전거 이용시설의 구조ㆍ시설기준에 관한 규칙」에서 정하는 바에 따른다.

2. 조사 및 계획

2.1 조사

KDS 34 60 10(2.1)를 따른다.

3. 재료

3.1 일반사항

KDS 34 60 10(3.1)을 따른다.

3.2 품질 및 성능시험

KDS 34 60 10(3.2)를 따른다.

4. 설계

4.1 포장유형 선정

KDS 34 60 10(4.2)를 따른다.

4.2 포장면 조건

자전거도로의 포장 시에는 바퀴가 끼일 우려가 있는 줄눈 또는 배수시설을 자전거의 진행방향에 평행하게 설계하지 않는다.

4.3 포장면 기울기

(1) 자전거도로 포장면의 종단경사는 2.5∼3.0%를 기준으로 하되, 최대 5%까지 가능하다. 또한, 횡단경사는 1.5∼2.0%를 기준으로 한다.

(2) 투수성 포장인 경우에는 횡단경사를 설치하지 아니할 수 있다.

집필위원

성 명	소 속	성 명	소 속
김영욱	㈜한솔에스앤디

자문위원

성 명	소 속	성 명	소 속

국가건설기준센터 및 건설기준위원회

성 명	소 속	성 명	소 속
이영호	한국건설기술연구원	김세동	두원공과대학교
김기현	한국건설기술연구원	박노천	㈜세일종합기술공사
김나은	한국건설기술연구원	박승자	평화엔지니어링㈜
김민관	한국건설기술연구원	박유정	삼성물산
김재훈	한국건설기술연구원	박준호	현대건설㈜
김태송	한국건설기술연구원	손병훈	한국수자원공사
김희석	한국건설기술연구원	신경준	㈜장원조경
류상훈	한국건설기술연구원	안홍규	한국건설기술연구원
안준혁	한국건설기술연구원	이기영	㈜제일엔지니어링 종합건축사사무소
원훈일	한국건설기술연구원	이형숙	경북대학교
이상규	한국건설기술연구원	전용준	한국토지주택공사
이승환	한국건설기술연구원	전우태	극동엔지니어링㈜
이용수	한국건설기술연구원	정낙승	한국토지주택공사
이원종	한국건설기술연구원	조의섭	동부엔지니어링㈜
주영경	한국건설기술연구원	하혜경	좋은경관 조경기술사사무소
최봉혁	한국건설기술연구원	홍태식	㈜수프로
허원호	한국건설기술연구원

중앙건설기술심의위원회

성 명	소 속	성 명	소 속
김명수	국토연구원	김영일	서울과학기술대학교
김일배	롯데건설(주)	심윤진	한국농수산대학교
윤정중	한국토지주택공사	정재희	홍익대학교
조훈희	고려대학교

국토교통부

성 명	소 속	성 명	소 속
권미정	국토교통부 기술혁신과	장구중	국토교통부 녹색도시과
양성모	국토교통부 기술혁신과	이우림	국토교통부 녹색도시과
한승한	국토교통부 기술혁신과	강기영	국토교통부 녹색도시과

KDS 34 60 15 : 2024

자전거도로포장

2024년 12월 10일 개정

소관부서 국토교통부 녹색도시과

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