KDS 474025개정 2019HML 본체 · 수식 0개KCSC 원문 ↗

폐색장치

목차 (10)

1. 일반사항
1.1 목적
1.2 적용범위
1.3 참고기준
1.4 용어의 정의
1.5 기호의 정의
1.6 해석과 설계원칙
2. 조사 및 계획
3. 재료
4. 설계

1. 일반사항

1.1 목적

(1) 이 기준은 철도 폐색장치에 대하여 조사, 계획, 설계, 시공, 유지관리에 필요한 기술적 사항을 제시하는 것을 목적으로 한다.

1.2 적용범위

내용 없음

1.3 참고기준

내용 없음

1.4 용어의 정의

내용 없음

1.5 기호의 정의

내용 없음

1.6 해석과 설계원칙

1.6.1 폐색구간의 설정

(1) 역과 역 사이의 구간은 최소운전시격을 고려하여 열차를 안전하게 운전하기 위하여 최적의 폐색구간을 설정한다.

1.6.2 폐색방식

(1) 폐색방식은 자동폐색방식, 연동폐색방식, 이동폐색방식으로 한다.

(2) 역방향 운전시를 대비하여 양방향 운전설비를 하는 경우 양방향 운전이 가능하도록 폐색방식을 구성한다.

1.6.3 폐색분할

(1) 폐색분할은 ATC 또는 자동폐색구간에서 당해 구간의 선로조건 및 차량제원을 검토하여 폐색구간을 분할한다.

KDS 47 40 25 폐색장치KDS 47 40 25 폐색장치 1.7 설계 고려사항

1.7.1 폐색분할시 고려사항

(1) 공주시분

(2) 가속도, 감속도KDS 47 40 25 : 2019 폐색장치

(3) 열차저항, 열차길이

(4) 각 역의 정차시분

(5) 선형 및 종단도

(6) 상·하선의 간격

(7) 역의 운전경로

(8) 최소 운전시격

2. 조사 및 계획

내용 없음

3. 재료

내용 없음

4. 설계

내용 없음

집필위원

성 명	소 속	성 명	소 속
황선근	한국철도기술연구원	신지훈	한국철도기술연구원

자문위원

성 명	소 속	성 명	소 속

국가건설기준센터 및 건설기준위원회

성 명	소 속	성 명	소 속
이용수	한국건설기술연구원	정혁상	동양대학교
구재동	한국건설기술연구원	구자안	한국철도공사
김기현	한국건설기술연구원	김석수	㈜수성엔지니어링
김태송	한국건설기술연구원	김재복	㈜태조엔지니어링
김희석	한국건설기술연구원	소민섭	회명정보통신㈜
류상훈	한국건설기술연구원	여인호	한국철도기술연구원
원훈일	한국건설기술연구원	이성혁	한국철도기술연구원
주영경	한국건설기술연구원	이승찬	㈜평화엔지니어링
최봉혁	한국건설기술연구원	이진욱	한국철도기술연구원
허원호	한국건설기술연구원	이찬우	한국철도기술연구원
		최상철	㈜한국건설관리공사
		최찬용	한국철도기술연구원

중앙건설기술심의위원회

성 명	소 속	성 명	소 속
김현기	한국철도기술연구원	최상현	한국교통대학교
이광명	성균관대학교	정광섭	포스코건설
신수봉	인하대학교	손성연	씨앤씨종합건설(주)
이용재	삼부토건(주)

국토교통부

성 명	소 속	성 명	소 속
임종일	철도건설과	홍석표	철도건설과
문재웅	철도건설과

KDS 47 40 25 : 2019

폐색장치

2019년 04월 08일 개정

소관부서 국토교통부 철도건설과

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